现如今，如果你有20万你就差不多可以日系三剑客的B级车“随便选了”，但如何选择一台能兼顾商务和家用，还最具性价比的，还是需要仔细对比一下，今天我们就来看看，现如今的日系三剑客的B级车，谁的综合实力最强？
我们这次对比的车型分别为广汽雅阁的2023款 260TURBO 豪华版，售价为19.78万元。东风日产天籁的2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，售价为18.88万。以及一汽丰田的亚洲龙2024款 2.0L 臻选版，售价为19.88万。三款车型都是自家的主销车型，售价都在20万以内，不仅如此，三款车型均有一定的终端优惠，如果您看完这篇文章后心动哪款，可要抓紧去线下试车询价，价格应该会有很大的惊喜哟！
在外观设计上，雅阁采用了全新的家族设计语言，整体造型比较的简约，但线条比较的犀利，这形成了更加强大的气场，对于商务出行的需求的用户来讲，这个气场其实可以起到一定的“辅助”作用。其实的对车比较了解的朋友还可以从雅阁的外观设计看出，其一定程度上融入了一些复古设计元素，这也让雅阁和另外两剑客形成较大的设计差异，而复古元素也是现如今比较流行的理念，这也让雅阁在一定程度上吸引了不少年轻群体的关注。
天籁的V-Motion设计虽然在当时发布时比较惊艳，但多年过去再来看现款不免有些审美疲劳了，而且不知道大家有没有感受到，日产的家族化设计更为明显，现款天籁和现款轩逸在外观设计上已经逐渐趋同，这也让天籁的档次感觉被拉低了一些。
亚洲龙的设计比较的大胆前卫，硕大的前进气格栅很有辨识度，不过对于一台B级车来讲，这样的设计似乎有些过于夸张，对于一些需要成熟沉稳的用车场景的朋友来讲，这样的设计似乎有些不太符合。与此同时，作为兄弟车型的凯美瑞已经完成了换代，而亚洲龙目前还没有明显换代计划，相较于另外两剑客来讲节奏似乎有些落后了。
在尾部设计上，雅阁同样采用了复古元素的设计，整体比较的简洁，但从灯组设计我们就可以看出设计师还是融入了很多时尚的设计，这也让雅阁尾部更加具有辨识度，同时雅阁的尾部设计还采用了一定的溜背设计，这又是打在年轻人的审美点上了。
天籁的尾部风格多年未进行较大变动，现款车型的内部灯组虽然采用了全新造型设计，但整体设计感觉比较的中规中矩，缺乏了一些年轻人喜爱的设计元素。
亚洲龙的尾部设计比较偏向于运动化设计，并且采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，这一点对于年轻群体比较有吸引力，但同样降低了一定的商务属性。
来到内饰设计，雅阁可以说是做到了三剑客中最为极简的设计，采用了贯穿式仪表台设计，搭配悬浮式仪表屏幕和中控屏幕，整体感觉很有未来感，并不像传统印象的燃油车。敢于这样极简设计是因为雅阁配备了Honda Connect 4.0智能系统，大部分操作可以用语音代替按键，同时识别率较高，让用户可以解放双手，专心于驾驶。值得一提的是，雅阁的10.2英寸仪表屏幕不仅是三剑客中尺寸最大，同时也是唯一配备彩色屏幕的车型，相较于另外两款车型可以显示导航等更为丰富的驾驶信息。
相较于雅阁的极简设计，天籁的内饰设计就传统了不少。整体设计看上去比较繁杂，同时屏幕加数字指针的仪表盘也是比较的有年代感，这样的内饰设计相信对于年轻群体并没有什么吸引力。
亚洲龙的内饰设计具有较强的割裂感，视觉上看到每个功能分区都比较独立。并且相较于另外两款车型，亚洲龙2024款 2.0L 臻选版并未配备车联网和车载智能系统。在智能化方面，亚洲龙相较于另外两款车型已经落后了不少。
用车品质现在已经不止于舒适度，车内氛围同样也比较的重要，雅阁是三剑客中唯一配备氛围灯的车型，很多人觉得一台商务属性的车配备氛围灯“花里胡哨”，但雅阁的目标群体已经不止是商务用途这么简单了。
雅阁的车身宽度达到了1862mm，是三剑客中最宽的车体，这也为雅阁带来了更加宽敞的后排横向空间表现，让后排即使坐满三名乘客也能拥有相对宽敞的空间。同时，雅阁后排座椅靠背也可以进行放倒，对于临时需要装一些大件物品的朋友来讲可以说是十分的便利了。
日产不愧是被称为“沙发厂”，天籁的后排座椅比较的厚实，乘坐舒适性也不错。不过后排座椅靠背比较的直对于长途出行有些不友好。同时，天籁的后排座椅并不能进行放倒，空间灵活性也大打折扣。
亚洲龙拥有三剑客中最长的轴距，同时座椅配置也比较高，甚至给用户配上了副驾驶的老板键。空间和配置都具有一定的优势，不过在座椅舒适度上面要略逊色于另外两剑客。
在动力方面，雅阁2023款 260TURBO 豪华版搭载了1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力可达196Ps，最大扭矩为260N.m。从参数上来看，雅阁是三剑客中动力最强的车型，而在实际驾驶过程中也确实是这样。前期动力可以平顺的输出，后期也有更为充足的动力储备，同时雅阁还配备了可变转向比这一功能，让驾驶更加的得心应手。针对驾驶环境，雅阁还为用户配备了主动降噪，这也让行车品质进一步得到了提升。
天籁2022款 2.0L XL-TLS 悦享版搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力156Ps，最大扭矩197N.m。这样的动力表现放到现在有些中规中矩，主要以舒适省油为主。
亚洲龙2024款 2.0L 臻选版和天籁一样采用了2.0L自然吸气发动机，最大马力173Ps，最大扭矩206N.m。数据上要比天籁具有一定优势，但相较于采用1.5T发动机的雅阁还是逊色了不少。
前面说到，雅阁的用户群体已经不局限于商务出行，它的设计更加受到年轻群体的喜爱。他们更加的追求新技术，这一点雅阁也给安排上了。雅阁配备了Honda SENSING辅助驾驶系统，同时有着三剑客中最多的传感器数量，包括一个单目感知摄像头以及一个毫米波雷达。这不仅为雅阁带来了L2级的全速自适应续航，同时在安全方面也有了较大的提升。其配备的倒车车测预警系统、并线辅助以及车道保持辅助系统等安全配置，可以时刻守护着我们的驾驶安全。
通过对比我们可以看出，作为日系三剑客的三款车型在同级别车型中都展现出了强大的实力，但相较之下，雅阁在保持成熟稳重“设定”的同时复古元素的加入达到了1+1＞2的效果，这吸引了不少喜欢追求潮流的年轻群体的喜爱。同时在配置和智能化方面，雅阁也是三剑客中最为完善的，再加上极简的内饰设计，让那个用户在一台B级车上感受到了科技带来的不一样的出行体验。这也使得雅阁的用户群体涵盖了更多的年龄层次，做到了“老幼皆宜”。所以，如果您的购车预算在20万以内，想选择一台既能沉稳大气适合商务出行，同时能感受到科技还能兼顾家庭使用的车型，那么广汽雅阁的2023款 260TURBO 豪华版，应该是一个比较不错的选择。